宁波推拉式活动雨棚不畏风雨,收缩推拉雨篷

产品布料：帆布可根据您的需要制作各种规格的汽车帆布，涤棉帆布，有机硅帆布，PVC涂塑三帆布，风口软连接以及其它各种帆布篷布制品。产品颜色：常用色有蓝绿红黄白天等多种颜色提供选择.(颜色和实物因拍摄效果及电脑显示会有些差异，以实物为准。

牢固 由于推拉篷骨架采用的材料全是加强钢型材，加之制作工艺，因此，骨架使用寿命极长，而推拉帐篷布料也是采进口网布或加厚PVC牛津布缝合，使整个推拉帐篷更加协调美观。

安装了新型雨篷后，能有效阻挡对人体有害的紫外线，把太阳光阻挡在窗外，通过室外的空气对流完成室内外的热交换，大大减轻了空调的负载，省电效果非常可观。当西晒的窗户能缩短一半的日照时间，能有效起到节能环保作用。下雨时在两米的高度不会飘雨，解决了下雨不能开窗的难题

雨篷梁两端埋入砌体愈长，压在梁上的砌体重量增加，则抵抗倾覆的能力愈强，所以当公式不满足时，可以将雨篷两端延长，或者采用其他拉结措施。一般当梁的净跨长ln<1.5 m时，梁一端埋入砌体的长度a宜取a≥300 mm，当ln≥1.5 m时，宜取 a≥500 mm。

雨篷梁承受下列荷载，并在梁内产生各种相应的内力： (1) 雨篷梁兼作门过梁，承受着门过梁上砌体的重量，由于砌体的起拱作用，有一部分重量直接传给支座，而只有部分砌体重量作用在过梁上(详见《砌体结构设计规范》)，由此可以计算出弯矩和剪力。 (2) 雨篷梁的自重作为均布荷载作用在梁上而引起弯矩和剪力。 (3) 雨篷板传来的荷载，可根据雨篷板端部作用集中荷载以及雨篷板面作用均布荷载的两种情况，计算得到雨篷梁上承担的较大的均布荷载和扭矩，扭矩的分布在梁两端支座处大，在跨中小。 根据雨篷梁的受力特点，可按弯、剪、扭构件进行截面设计，确定所需纵向钢筋和箍筋的截面面积，并满足有关构造要求。

在薄膜结构中，薄膜既是结构材料，又是建筑材料。作为结构材料，薄膜具有足够的强度，以承受由于自重、内压或预应力、风、雪等作用产生的拉力；作为建筑材料，它又具有防水、隔热、透光或阻光等建筑功能。膜材料作为膜结构的灵魂，它的发展与膜结构的技术密切相关、互相促进的。 膜的材料分为织物膜材和箔片两类。高强度箔片近几年才开始应用于结构。织物是由纤维平织或曲织生成的，织物膜材已有较长的应用历史。结构工程中的箔片都是由氟塑料制造的，它的优点在于有很高的透光性和出色的防老化性。